２０１７年５月２４日（水曜）、今回で５回目の出展となる鈴鹿サーキットフルコースの走行会に、
オメガ添加剤　９０９・１０００のサンプリング。

今回主催の５社様は、こちら
*DUCATI鈴鹿様　　http://www.delight-suzuka.co.jp/ducatisuzuka-tomeinagoya/
モトラボEJ様　　　http://www.motolab-ej.jp/
Ｋ－ＭＡＸ様　　　http://www.kmax-inc.jp/
ﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑ名古屋西様　　http://www.la-motokohsaka.com/
ｻｸﾗｲﾎﾝﾀﾞ様　http://www.sakurai-honda.co.jp/index2.html
* 国産・外車合わせて１８０名の参加者が集まりました。
走行内容は、先導付 ２５分×２本の走行会です。

今回、サンプリングして頂きましたお客様はこちら

ヤマハ	Ｒ２５	１０００・　５０ｍｌ添加
	Ｒ１	９０９・１００ｍｌ添加
	Ｒ１　　×　２台	１０００・１００ｍｌ添加
ホンダ	ＣＢ１３００ＳＢ	９０９・１２０ｍｌ添加
	CBR１０００ＲＲ	１０００・１００ｍｌ添加
スズキ	ＴＬ１０００Ｒ	９０９・１００ｍｌ添加
	GSX６００	１０００・ ６０ｍｌ添加
	ＧＳＸＲ７５０	９０９・ ６５ｍｌ添加
カワサキ	ＺＸ１０Ｒ	１０００・１００ｍｌ添加
ＤＵＣＡＴＩ	ムルティストラーダ（空冷）	９０９・１００ｍｌ添加

今回、オメガオイル取扱店でもある名古屋市の「Ｋ－ＭＡＸ」さんよりエントリーのヤマハ・Ｒ２５のオーナーさんは、１０代女性の方。
お父さんと一緒にブースへお越し頂き９０９と１０００の商品説明後、ユーザー様からはエンジンレスポンス向上を求められていたので、オメガ１０００を５０ｍｌ初・添加し、３分アイドリング。

３分経過後、
オメガ山崎： 「アクセルをヴォン、ヴォンと開けてみて下さい。オーナーさんによってはその場で違いが分かる方もいます」と、伝え早速オーナーさんがアクセルを何度も開けると、
オメガ山崎：「どうですか？変わりました」
Ｒ２５女性：「はい、エンジンの回りが軽くなりました」
Ｒ２５女性のお父さん：「エンジン音も静かになってる」
との感想でした。
因みにエンジンオイルは、メーカー純正指定のヤマルーブ　１０ｗ５０でした。


次回、この走行会での出展は１０月２６日（木曜）を予定してます。

レポート　山崎


集合写真
走行前、ブリーフィング
オメガオイルブースとＤＵＣＡＴＩ鈴鹿さんテント
鈴鹿サーキットホームストレート